廣州市·花都區——建筑垃圾綜合回收利用項目

　　廣州建筑垃圾再利用率僅12.5%

　　廣州建筑廢棄物管理仍有不足

　　市政協城建委經調研發現，廣州市建筑廢棄物的日常管理和循環利用存在幾大問題。

　　一是觀念滯后，資源意識不強。仍將建筑廢棄物視為“垃圾”，而非“城市礦產資源”，對拆卸類工程的建筑廢棄物基本未作特殊處理，不加分類和處理就直接運往消納場堆放，這將在相當長一段時期內對土壤、地下水和周邊空氣造成污染隱患。

　　二是處置方式單一，資源化利用率低。廣州市建筑廢棄物年均排放量約為2400萬立方米，其中建設工地基坑下挖余泥約2100萬立方米，約60%的基坑余泥用于消納場回填、建設工地源頭自我平衡及工地之間相互利用回填，其余40%通過陸路和水路運往佛山、中山、東莞等地回填，而直接利用作為建設工程的建筑骨料、道路墊層以及建筑材料的生產原料約為300萬立方米，僅占總排放量的12.5%。而其他城市例如許昌市建筑廢棄物資源化利用率已達95%以上。

　　三是排放管理介入滯后，存在漏洞。現行的管理沒有做到事前介入、閉合監管，建筑廢棄物偷排、亂排現象時有發生。同時，多頭管理路面余泥成片、某地一夜之間突然冒出一座“建筑垃圾山”等情況仍然存在。

　　四是收儲、運輸、處置、再生產、銷售等各環節于一體的產業鏈條尚未建立，導致一方面建筑廢棄物消納難，缺乏出路。另一方面再生建材公司卻常常無法獲得充足的原料供應，生產不能正常進行。

　　建筑垃圾再生骨料及再生環保磚

　　一、建筑垃圾再生骨料

　　二、再生透水磚

　　三、再生標磚仿古磚免裝飾磚

　　四、再生降噪磚、降噪砌塊

　　五、再生護坡磚

　　六、再生擋土墻

　　七、再生劈裂磚

　　八、再生空心砌塊、保溫砌塊

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　　廣州市花都區使用的我司整套WAF系列輪胎式移動破碎篩分站：WAF系列輪胎式移動破碎站側重于城市建筑廢棄物的破碎，除了可用于建筑物拆除現場，能夠出色完成建筑拆除物破碎工作，也可就地用于現場的施工便道、基礎回填，還可現場剔除混凝土中的鋼筋。WAS系列輪胎式移動篩分站高效、篩分效率高，產量大，適合場狹窄、城市拆遷等復雜地形區域作業，尤其適用于建筑垃圾處理，也可用于對礦物和硬巖篩分、砂石骨料生產中，能夠滿足客戶的移動篩分要求。

　　WAF輪胎式移動破碎站技術參數：

　　WAS輪胎式移動篩分站技術參數：